Wir erfassen Bauteile, Oberflächen und Baugruppen in 3D. Das digitale Abbild ist die Grundlage für eine CAD-Konstruktion, einen Nachbau oder den Abgleich mit Sollmaßen.
Ein 3D-Scan lohnt sich überall dort, wo eine Form schwer zu messen ist: Freiformflächen, gewachsene Bauteile, Anschlussgeometrien an vorhandene Teile. Statt mit dem Messschieber jede Kurve einzeln abzunehmen, liegt nach dem Scan die komplette Oberfläche digital vor.
Ein Scan liefert zunächst ein Netz aus Dreiecken. Für eine Ansicht oder einen Abgleich reicht das, für die Weiterkonstruktion meist nicht. Deshalb bieten wir beides an: das bereinigte Scan-Netz als STL oder OBJ und, wenn du mit dem Teil weiterarbeiten willst, ein daraus konstruiertes CAD-Modell als STEP.
Beim Kühlergrill für einen Chevrolet Camaro zum Beispiel diente der Scan als Referenz für die Einbaulage. Die neue Geometrie wurde im CAD gegen die Punktwolke abgeglichen, damit das gedruckte Teil ohne Nacharbeit passt.
Der Vorteil bei Proto3: Nach dem Scan ist nicht Schluss. Wir konstruieren auf Basis der Daten weiter und fertigen das Bauteil direkt im 3D-Druck. Du hast einen Ansprechpartner vom Originalteil bis zum fertigen Ersatz- oder Anbauteil.
Aus Aschaffenburg, dem Landkreis Miltenberg, Alzenau, Hanau und dem Rhein-Main-Gebiet kannst du dein Bauteil vorbeibringen. Von weiter weg schickst du es per Post, die Daten bekommst du digital und das Originalteil sicher zurück.
Das Scan-Netz liefern wir als STL oder OBJ. Brauchst du ein Modell zum Weiterkonstruieren, bauen wir daraus ein CAD-Modell und liefern es als STEP.
Nein. Der Scan ist ein Abbild der Oberfläche aus vielen kleinen Dreiecken. Ein CAD-Modell besteht aus echten Flächen und Maßen, die sich ändern lassen. Für Nachbau und Änderungen braucht es meist das CAD-Modell, das wir auf Basis des Scans konstruieren.
Ja. Aus der Region kannst du es vorbeibringen, von weiter weg per Post schicken. Du bekommst es nach dem Scan zurück.
Ein kompletter Kühlergrill im Honeycomb-Muster für einen knapp 40 Jahre alten Chevrolet Camaro, in dieser Form nie als Original- oder Zubehörteil erhältlich.
Projekt ansehen →Technisches BauteilEine Serien-Airbox ist exakt auf den Original-Hubraum berechnet. Für einen auf über 600 ccm vergrößerten Motocross-Motor haben wir sie neu konstruiert.
Projekt ansehen →Schick uns ein Foto und ein paar Eckdaten oder bring das Teil in Aschaffenburg vorbei. Du bekommst eine ehrliche Einschätzung und ein Angebot.
